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　　九游会AG阳江港5个泊位码头投运正在广泰隆码头（13-14号泊位），一座座门座式吊机正佇立正在泊位前沿，此中两座起重量分别為1600吨、700吨的履带吊机特别引人提防。运输车辆将组装好的海上风电塔筒运至码头前沿，事情人员将辅助吊具从塔筒下方穿过，挂悬梁鉤。履带吊机彼此协作，将四节共711.3吨的塔筒直接吊运上船▲▲。正在富利通码头（J5-J6号泊位），靠港货船已达成卸船作业，一批批海上风电铸件正整齐地摆列正在码头前沿。“富利通码头网罗J3-J6号泊位，佔地面积25万平方米▲▲，水工结构按靠泊10万吨级船舶设计。此中▲▲，J5-J6号泊位本年5月进入运营，设计年含糊量50万吨，靠泊货船正在2万吨以内，可為船舶出运风电设备、集装箱、件杂货和散货供给服务，并设有集装箱、件杂物和散货堆场▲▲。”富力通码头副总经理梁凯程说。

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　　正在吉树作业区J11-J12号泊位，两座引桥从岸边向海洋延长，与码头前沿毗连。目前，码头的主体工程根本达成▲，正正在进行上部栏杆施工、铺设管线▲▲。“J9-J10号泊位正正在修设中，J13-J16号泊位预计8月底达成扫尾事情。J11-J12号泊位均為3000吨级众用处泊位▲，本月中旬将安装众用处移动式门机▲，预计9月底完竣▲▲。”市交投集团J11-J16号泊位码头项目技术负责人汪小明显示▲▲。

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　　货船入港、运输车辆穿梭、履带吊机吊装海上风电塔筒……克日，正在阳江港海陵湾吉树作业区码头修设项目施工现场▲▲，J9-J16号码头正正在修设中，广泰隆码头（13-14号泊位）、富利通码头（J5-J6号泊位）、J7号泊位已进入运营，预计扩展口岸年含糊才能近千万吨▲，进一步完满阳江港的物流体系和服务体系，

　　据阳江市交通运输局相关负责人介绍九游会AG，本年5月以来▲，阳江港J5-J7号泊位、13-14号泊位正式进入运营，网罗3个3000吨级众用处泊位、2个5万吨级众用处泊位，為口岸发展再添“硬核”装备▲。5个泊位码头投运，预计扩展口岸年含糊才能995万吨，将有用晋升码头装卸作业功效▲▲，满足海上风电装备出运需求▲▲，吸引更众大型装备制作企业落户阳江。